フォトクロミック ドライビング サングラス

フォトクロミック ドライビング サングラスは、特殊な光反応性分子をレンズ基板または TAC/PC 偏光スタックに直接組み込みます。{0}}これらの分子は、周囲の紫外線や近可視スペクトルのシフトに反応します。-標準的なライフスタイル用フォトクロミック レンズは、UV ブロッカーが組み込まれているため、自動車用合わせガラスの裏側で不活性のままですが、-これらのレンズとは異なり、デュアル波活性化テクノロジーを使用しています。-車内でもベースラインの色合い (カテゴリー 1 ～ 2) から濃い日焼け止め (カテゴリー 3) に移行します。

プライベート ラベルの大量配布、光ディストリビュータ、自動車アクセサリのポートフォリオ向けに設計された当社の生産ラインは、バッチごとに一貫した光学的透明性、堅牢な機械的ヒンジ、PPE とサングラスの国際基準への厳格な準拠を実現します。{1}{2}

フロントガラス-反応速度:車のガラスを透過する直接 UV スペクトルと近紫外スペクトルの両方に応答するハイブリッド有機-無機フォトクロミック染料を組み込んでいます。-、露光後 30 ～ 60 秒以内に機能的な透過率の変化を実現します。

統合された偏光マトリックス:埋め込まれた日本製 PVA 偏光フィルムは、LCD やヘッドアップ ディスプレイ (HUD) パネルを歪めることなく、濡れたアスファルト、車のボンネット、ダッシュボードからの水平方向のグレアを 99% 除去します。-

制御される VLT 範囲:15% (完全にアクティブ) から 45% (ベースライン/曇天) の校正された可視光透過率範囲内で動作し、強い日差しのまぶしさを抑えながら、暗い場所でも合法的な視認性を維持します。-

耐衝撃性の基材:-光学グレードのポリカーボネート (PC) または-高張力トリ-セルロース (TAC) から製造されており、ドロップボールおよび高速衝撃試験プロトコルに準拠しています。-

-裏面反射防止（AR）コーティング:夜間やトンネルの運転中にレンズ後部の表面から反射して着用者の目に入る内部ゴースト反射を排除します。

TR90 メモリーポリマーフロント:高い耐屈曲疲労性を実現します。フレームは圧力がかかると曲がり、折れることなく元の形状に戻り、最大 80 度の車内温度に耐えても歪みません。

調整可能なシリコンノーズパッド:チタンコアに取り付けられた医療グレードの低刺激性シリコン パッドにより、カスタム フィッティングが可能になり、頭の回転時のフレームの滑りを防ぎます。{0}}

人間工学に基づいたテンプルのヒント:湾曲したテンプルの形状により、締め付け力が耳の後ろに均等に分散され、数時間にわたる運転シフト中に圧力がかかることがなくなります。{0}}

カスタムコアワイヤー強化:射出成形されたテンプル内に埋め込まれたステンレス鋼のワイヤ コアにより、眼鏡技師やエンドユーザーはテンプルの曲率を微調整できます。{0}{1}{2}

フレームスタイル:ナビゲーター、アビエーター、正方形、長方形、セミリムレス ラップ。-

標準寸法:
• レンズ幅: 58 mm ～ 64 mm
• ブリッジ幅: 14 mm ～ 18 mm
• テンプルの長さ: 135 mm ～ 145 mm

仕上げオプション:マット ブラック、ガンメタル電気メッキ、べっ甲柄、射出成形カラーのゴム引きタッチ仕上げ、レーザー エッチング-されたメタリック ロゴ。

カスタムレンズの色合い:カスタマイズされたベースラインとアクティブなティント カラー (例: 高コントラストの道路鮮明度の場合はコッパー{2}}ブラウン、-ニュートラルな色の知覚の場合はスモーク-グレー、または低光霧の浸透の場合はアンバー)。

プライベートブランドのブランディング:テンプルへのレーザー彫刻、内側テンプルチップへのパッド印刷、カスタムホットスタンプされたマイクロファイバーポーチ、折りたたみ可能な硬質 EVA ハードケース。{0}

光学処方箋 (Rx) の準備:フレームの溝とベベルの深さは、処方フォトクロミック サン レンズ（RX{0}}可能ダイレクトグルーブまたはアダプター フォーマット）に対応するように設計されています。-

パッケージングのカスタマイズ:FSC- 認定の小売用陳列箱、バーコード ラベル（UPC/EAN）、ドロップ-テスト-認定のマスター カートン。

生産は、自動射出成形ライン、ロボットレンズエッジングセンター、専用の光学試験ラボを活用した、ISO 9001 認定の製造施設で管理されています。

レンズのコーティングと硬化:クリーンルームの真空チャンバーでは、傷防止ハードコートと疎水性/疎油性の最上層が塗布され、剥離やひび割れを防ぐために熱硬化されます。{0}

フォトクロミックドロップボールテスト:{0}}すべての製造ロットでは、レンズの構造的な弾力性を検証するために、1.27 メートルの高さから 16g の鋼球を落とした落下衝撃テストが行​​われます。{0}

分光光度計 VLT 分析:紫外可視分光光度計は、バッチ全体の光透過率を測定し、± 2% の許容範囲内で遷移の均一性を保証します。

ヒンジ疲労および塩水噴霧試験:金属コンポーネントは 48- 時間の塩水噴霧腐食試験と連続的な機械的開閉サイクルを受けて、バネ張力の安定性を確認します。

商業物流およびトラック輸送:車両安全装置は、まぶしい眩しさや高速道路の突然の光の変化によって引き起こされるドライバーの疲労を軽減します。

自動車アフターマーケット小売:専門の自動車アクセサリの販売代理店やサービス センター向けに、消費者向けの棚在庫を--直接提供します。-

アウトドアおよびレクリエーションドライブ:-周囲の風や眩しさからの保護が重要となる長距離ツーリング、オープンカーでの運転、モータースポーツ。

企業の安全と PPE:紫外線や眩しさによる危険に対する認定された目の保護を必要とする産業車両プログラム。{0}}

標準輸出梱包: Individual polybag -> Branded hard case / microfiber pouch -> Individual white tuck box (10 pcs inner box) ->5層段ボールマスターカートン（マスターカートンあたり100個）。

マスターカートンの仕様:おおよその寸法 60 x 40 x 30 cm、総重量約 12 kg (フレームの素材によって異なります)。

最小注文数量 (MOQ):
• 在庫カラーウェイ / 既存のツール: モデルあたり 300 個 (3 つのフレーム/レンズのカラー バリエーションを組み合わせることができます)。
• カスタム OEM/ODM ツールまたはカスタム レンズ色合い配合: モデルあたり 1,200 個。

リードタイム：サンプルは 7 営業日以内に発送されます。大量生産の注文は、入金とアートワークの確認後、25 ～ 35 日以内に発送されます。

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